Стационарным компрессорам в силу естественных причин чехол не нужен. Шланги, необходимые для подключения к бортовым системам внедорожника, придется приобретать отдельно. Вызвано это не жадностью производителей. Просто стационарные насосы многофункциональны, и сфера их применения не ограничивается подкачкой автомобильных шин.
В комплект поставки «Беркута» и Т-Мах входят запасные предохранители: у «Беркута» ЂЂЂ два, у Т-Мах ЂЂЂ один. Кроме того, в наборе всех трех бюджетных образцов имеются насадки, предназначенные для накачки футбольных мячей и продувки жиклеров автомобильных карбюраторов.
Экстерьер и комплектация По традиции переносные компрессоры продаются не в прочном и водонепроницаемом кофре, а в деформируемой таре ЂЂЂ чехле. Все три чехла бюджетных насосов принципиально не отличаются, но самый удобный, на наш взгляд у «Беркута»: он больше по размеру и снабжен дополнительными карманами для мелочевки. А вот конструктивное исполнение некоторых элементов самих агрегатов имеет свои особенности. Так, длины шланга подкачки «Беркута» хватает с запасом для того, чтобы дотянуться до любого из колес, но кольца шланга большого диаметра, что создает неудобства в условиях нехватки времени: кольца цепляются то за открытый капот, то за дверную ручку, то за навесное оборудование. Шланг Т-Мах не страдает таким недостатком, однако он слишком короток: до заднего колеса достать можно с большим трудом.
Extreme Air Magnum, Extreme Air High Air и ViAir произведены в Соединенных Штатах и предназначены для монтажа на транспортное средство. «Американцы» стоят значительно дороже прочих участников нашего соревнования. Бюджетные Т-Мах и «Беркут», произведенные в Китае, а также немецкий MegaPower приводятся в рабочее состояние непосредственно перед эксплуатацией.
Компания, собранная в настоящем тесте, весьма разношерстна. Представленные модели отличаются ценой и происхождением. Еще одним признаком, по которому можно сгруппировать испытуемых, является возможность их установки в автомобиле: три проверяемых образца ЂЂЂ портативные, еще три ЂЂЂ стационарные.
Важнейшим элементом автомобиля, подготовленного для преодоления труднопроходимых участков местности, является источник сжатого воздуха ЂЂЂ бортовой или портативный. Проверим в действии несколько популярных моделей компрессоров и проанализируем полученные результаты
Сравнительные испытания шести переносных компрессоров
Воздушный бой : Сравнительные испытания шести переносных компрессоров : Off-road drive
Комментариев нет:
Отправить комментарий